Cu toate că încă de la începutul anului 2026, la Zalău au intrat în vigoare noile taxe și impozite, inclusiv taxele pentru parcările publice din oraș, toate votate cu o ,,hărnicie ” și cu un ,,avânt revoluționar” demne de cauze mai nobile, iacătă că, invers proporțional, calitatea serviciilor pentru care plătim dări sunt de toată jena ,asta ca să ne exprimăm elegant.
Mirarea iernii s-a așternut odată cu stratul gros de omăt peste nepregătirea ,,neoperatorului” urbei, acela desemnat prin ,,hîcîlî” de către mai marii diriguitori ai consiliului local al micii noastre urbe…Urbe, sărmana, care vara e plină de gropi și praf, iarna, pe lângă gropi și-n lipsa prafului suntem sufocați la propriu și la figurat și ,,figurant” cu troiene de zăpadă de care dăm peste tot. Carosabil, trotuare, parcări, toate-s înghițite cu dublă măsură, anume de indolență combinată cu zăpadă și fleoșcăraie.
Iarna-i grea, omătul -mare. Semne proaste anul are…
Desigur, în povestea aceasta vom trece deocamdată în plan secund atribuțiile legale și mai ales morale de care ar trebui să dea dovadă cetățenii proprietari de imobile sau sedii de firme care au acces direct la trotuarele nedeszăpezite, la aleile dintre și din fața blocurilor de locuințe.
Aia e altă poveste, dar care ține de educația ălora 6-7 ani de pe la casele fiecăruia pe unde a crescut.
Ne vom axa aici pe obligațiile operatorului desemnat a asigura curățenia orașului, anume la -S.C.CITADIN ZALĂU SRL.-
Reglementările privind buna gospodărire a localităților sunt stabilite prin Ordonanța nr. 21/2002, act normativ care definește obligațiile și răspunderile autorităților administrației publice locale, ale instituțiilor publice, ale operatorilor economici, precum și ale persoanelor fizice și juridice.
Documentul este citat frecvent în perioadele cu vreme de iarnă, deoarece stabilește cadrul legal pentru intervențiile legate de zăpadă și gheața.
Există adoptată HOTĂRÂREA NR.259 din 26 septembrie 2024.
privind atribuirea directă a gestiunii serviciului de salubrizare, activitatea Măturatul, spălatul şi stropitul căilor publice din localitate, inclusiv colectarea şi transportul deşeurilor de pământşi pietre provenite de pe căile publice la depozitele de deşeuri, precum şi a deşeurilorprovenite din coşurile stradale la depozitele de deşeuri şi/sau la instalaţiile de tratare si activitatea Curăţarea şi transportul zăpezii de pe căile publice din localitate şi menţinerea înfuncţiune a acestorape timp de polei sau de îngheţ, către operatorul public SC Citadin Salubrizare SRL. C
Cum ar zice nenea Iancu a lui Caragiale: ,,Există, e sublimă, dar lipsește cu desăvârșire!”- mai ales pe partea de zăpadă și deszăpezire…
Aceeași Hotărâre de Consiliu Local mai prevede în mod expres reglementări pentru perioada iernii:
,,ART. 23
(1) îndepărtarea zăpezii se va realiza atât manual, cât şi mecanizat, în funcţie de condiţiile
specifice din teren.
(2) îndepărtarea zăpezii manual se efectuează atât ziua, cât şi noaptea, în funcţie de necesităţi,
cu respectarea instrucţiunilor de securitate şi sănătate a muncii.
(3) Operatorul serviciului de salubrizare va avea convenţii încheiate cu Administraţia Naţională
de Meteorologie, pentru a cunoaşte zilnic prognoza pentru următoarele 3 zile privind evoluţia
temperaturii nocturne şi diurne şi a cantităţilor de precipitaţii sub formă de zăpadă.
(4) în funcţie de prognoza meteorologică primită, operatorul va acţiona preventiv pentru
preîntâmpinarea depunerii stratului de zăpadă şi a formării poleiului.
ART. 24
(1)In cazul depunerii stratului de zăpadă şi formării gheţii, arterele de circulaţie a mijloacelor
de transport în comun, spaţiile destinate traversării pietonale a străzilor, trotuarele din dreptul
staţiilor mijloacelor de transport în comun, căile de acces Ia instituţiile publice, şi unităţile de
alimentaţie publică trebuie să fie practicabile în termen de maximum 4 ore de la încetarea
ninsorii.
(2) In cazul unor ninsori abundente sau care au o durată de timp mai mare de 12 ore se va
interveni cu utilajele de deszăpezire pentru degajarea cu prioritate a străzilor pe care circulă
mijloacele de transport în comun.
(3) Acţiunea de deszăpezire trebuie să continue până la degajarea tuturor străzilor şi aleilor din
cadrul localităţii.
ART. 27
Operatorul va lua măsuri pentru prevenirea şi combaterea poleiului şi înzăpezirii străzilor din
cadrul localităţii/localităţilor, în toată perioada iernii, şi de apărare a lor împotriva degradării
acestora, în perioada de dezgheţ.
ART. 28
(1) împrăştierea substanţelor chimice, în cazul în care prognoza meteorologică sau mijloacele
de detectare locale indică posibilitatea apariţiei poleiului, a gheţii şi în perioada în care se
înregistrează variaţii de temperatură care conduc la topirea zăpezii/gheţii urmată în perioada
imediat următoare de îngheţ, se realizează în maximum 3 ore de Ia avertizare.
(2) Combaterea poleiului se face utilizând atât materiale antiderapante, cât şi fondanţi chimici în
amestecuri omogene, iar împrăştierea acestora se realizează cât mai uniform pe suprafaţa părţii
carosabile.
ART. 29
Autorităţile administraţiei publice locale, prin operator, are obligaţia să anunţe prin posturile
de radio locale starea străzilor, locurile în care traficul este îngreunat ca urmare a lucrărilor de
cuirăţare şi transport al zăpezii, străzile pe care s-a format poleiul, precum şi orice alte informaţii
legate de activitatea de deszăpezire sau de combatere a poleiului, necesare asigurării unei
circulaţii în siguranţă a pietonilor, a mijloacelor de transport în comun, a autovehiculelor
asigură aprovizionarea şi a celorlalte autovehicule.”
Din păcate situația trotuarelor și parcărilor publice necurățate se regăsește aproape în tot municipiul Zalău
Așadar, cadru legal există, operator desemnat să se ocupe de zăpadă există, atunci, de ce avem totuși trotuare necurățate, parcări cu plată în care poți intra doar cu buldozerul sau cu mașini de teren?
Realitatea din lege face notă discordantă, flagrantă cu realitatea din teren ca-n spusa lui Hamlet :,, A fi sau a nu fi. Aceasta este întrebarea .”
Și ca să n-o mai lălăim, o să închei cu o întrebare retorică combinată cu o amară constatare, tot într-o notă din- Hamlet- cunoscuta tragedie shakespearieană, anume cu: ,,E ceva putred în Danemarca”...Chiar așa! Și nici la Zalău nu miroase a ,,proaspăt!”
Nota autor:
(În timp, replica “E ceva putred în Danemarca” a dobândit un înţeles generic, a devenit un adagiu, referindu-se la orice ţară, loc, situaţie în care lucrurile sunt tulburi, incorecte , sau chiar la comportamentul vicios al unora)